Hầm dài gần một km, 2 làn xe, kinh phí 370 tỷ đồng được đề xuất xây để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ sân bay ở TP HCM.
Một doanh nghiệp vừa đề xuất chính quyền TP HCM cho phép triển khai dự án xây hầm chui tại nút giao Hoàng Văn Thụ - Nguyễn Văn Trỗi (quận Tân Bình) nhằm giảm kẹt xe tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Hầm dài 785 m (phần kín 485 m và phần hở 300 m) gồm 2 làn, cho xe lưu thông từ đường Trường Sơn vào trung tâm thành phố.
Chi phí xây dựng ước tính khoảng 370 tỷ đồng và dự án được đề nghị thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Giá trị chính thức sẽ được xác định sau khi lập dự án đầu tư trình UBND TP HCM phê duyệt.
Ngoài ra, công ty này cũng đề xuất mở rộng đường Trần Quốc Hoàn theo hướng dỡ bỏ dải phân cách hiện hữu để tái lập mặt đường. Việc này sẽ tăng thêm một làn xe, tăng khả năng thông xe của cả tuyến.
Hầm chui được đề xuất xây dựng tại nút giao Hoàng Văn Thụ - Nguyễn Văn Trỗi.
Cửa ngõ Tân Sơn Nhất là điểm nóng về ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm do lượng xe lưu thông quá lớn. Thời gian gần đây, kẹt xe còn xảy ra cả vào buổi trưa.
Sở GTVT TP HCM đã nghiên cứu 3 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng, gồm: xây cầu vượt thép chữ Y tại nút giao Trường Sơn - đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (quận Tân Bình) với kinh phí hơn 770 tỷ đồng (giai đoạn một là 394 tỷ đồng, giai đoạn 2 sẽ xây thêm hầm chui qua đường Trường Sơn); cầu vượt tương tự tại giao lộ Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp) hơn 504 tỷ đồng.
Các tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên bị ùn tắc vào giờ cao điểm.
Dự án cải tạo mở rộng đường Hoàng Minh Giám (đoạn từ công viên Gia Định đến đường Đào Duy Anh và đoạn vuốt nối đường Phổ Quang hiện hữu) với tổng mức đầu tư hơn 166 tỷ đồng (trong đó tiền giải phóng mặt bằng là 137,5 tỷ).
Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng Doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa (quận Tân Bình) với tổng mức đầu tư 255 tỷ đồng (trong đó tiền giải phóng mặt bằng là 190 tỷ) và cải tạo đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long với kinh phí gần 143 tỷ đồng (trong đó tiền giải phóng mặt bằng là 104 tỷ).
Nguồn: VNExpress
